响沙湾由于大雨没有体验什么项目，稍作停留转场沙足赛场。一路上多是高速，我开的这台是2.3L+6AT动力组合的AX7。
高速上开起来的底盘比较韧劲，高速过弯悬架支撑性不错。但是动力在高速上会稍显肉一些，加速超车时地板油后动力还有会有一些迟滞。市区驾驶时动力表现还不错，总体来说日常家用没问题。
2.3L车型搭配的是6挡手自一体变速箱。1.4T车型搭配的则是手动5挡变速箱。未来，东风风神将会推出自主研发的小扭矩湿式双离合变速器—6DCT150，其会搭配1.4T发动机率先出现在AX5上。
4车窗都采用了一键升降设计，非常实用。
来到沙足场地后比赛刚刚开始，中国对战越南队。坐拥主场优势，穿红队服的中国队表现非常积极。
队员在开球的时候都会在地上堆一个小沙包，然后把球搁在上面，这样可以避免凹凸不平的沙地对足球路线的干扰。
越南队的守门员在比赛的过程中出现了受伤的情况，但是还是坚持比赛。形势对中国队员非常有利，但是你别忘了沙足也是国足……5:2的比赛结果让我很心痛，但支持中国队的决心永远不会变。
这次品质之旅还对AX7的越野性能进行了简单场地体验，30度的斜坡从外边看着很简单，但坐在车内紧张感还是非常强的。
除了斜坡体验还进行了涉水体验，400mm的水池轻轻松松开过，对于AX7没有任何难度。
值得关注的是，后续东风风神除了会推出搭配1.4T+6DCT全新动力组合的AX7、AX3等车型外，AX7还会推出智驭版，全新搭载自动泊车功能和WindLink车载互联系统。
自动泊车功能支持垂直车位和平行车位两种泊车方式，多次按下自动泊车功能键后可以在两种泊车方式间进行切换。从实际体验来看，车位查找非常灵敏，最大寻找车位速度可达30Km/h。
车位识别之后，中控屏幕会出现挡位提示，泊车入位成功之后中控屏幕上会出现完成提示。
在整个泊车过程中，驾驶员只需要按照提示操纵挡位即可，系统会自动控制方向盘和刹车。
从泊车效果来看非常不错，整体用时比熟练的司机泊车要长一些，但是对于新手来说这是一项非常实用的配置。
编辑点评：这次活动最大的收获莫过于真切地体会到了东风风神对于品质的不懈追求，作为一家老牌中国汽车品牌，东风风神在不断紧追潮流的同时保持着对于品质的严格把控。虽然东风风神旗下的产品还存在着不足，但从丰富的实用和安全配置、细致的做工还是给人留下了很深的印象。相信随着产品的不断更新迭代，东风风神旗下的各个车型都会有趋于完美。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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